- Descente des lieux de l’ICAC au QG d’Air Mauritius pour éplucher les accords de General Sales Agent (GSA) Sales and Marketing entre MK et des sociétés étrangères
Un parfum de scandale arrose ces jours-ci la compagnie aérienne nationale, Air Mauritius. Ainsi, les choses s’activent depuis la fin de la semaine dernière en ce qui concerne l’Opération Gress Lapat qui a déjà vu la suspension du Chief Executive Officer (CEO) Krešimir Kučko et du Chief Finance Officer (CFO) Jean Laval Ah Chip, avec une descente des enquêteurs de l’Independent Commission against Corruption (ICAC) au Paille-en-Queue Court.
Des recoupements d’informations effectués par Le Mauricien de sources concordantes indiquent que l’ICAC a pris possession d’une série de documents ayant trait à des contrats signés ces derniers mois par le No 1 de MK depuis qu’il est en poste, entre autres ceux de General Sales Agents (GSA) devant assurer le marketing de la compagnie, notamment en Europe.
L’ICAC s’est visiblement intéressée aux maldonnes mises en relief par la suspension par le board de deux Top Guns de la compagnie nationale d’aviation, à savoir le CEO Kučko et le CFO Ah Chip. La perquisition menée par des officiers de l’ICAC au Head Office de MK ciblait une série de dossiers et de contrats conclus depuis l’arrivée du Croate à la tête de la compagnie le 14 décembre dernier, et qui s’est retrouvé sous le couperet en à peine neuf mois passés à la compagnie nationale d’aviation. Ainsi, les deals de GSA Sales and Marketing sont désormais Under Close Scrutiny de la part de l’ICAC.
Si les enquêteurs de l’ICAC devraient s’atteler aux faits allégués qui ont débouché sur la suspension de ces deux têtes de série en infraction aux pratiques de bonne gouvernance au sein de la compagnie nationale d’aviation, visiblement rattrapés pour avoir « manze/bwar kot pa bizin », soit en se rendant à Bordeaux pour un week-end, tous frais payés par une Leasing Company internationale, la commission anti-corruption ne se limitera pas à cette affaire uniquement. L’ICAC passera prioritairement en revue les liens entre MK et cette Leasing Company, qui se présente comme un des leaders du secteur de la location d’avions, avec un portfolio attractif, des plus demandés, et aussi en tant que partenaire de choix de centaines des compagnies aériennes les plus performantes au monde.
En tant que grosse pointure de l’aviation, la compagnie en question est connue comme fournisseur des solutions de flotte sur mesure. Or, le Croate Krešimir Kučko et Jean-Laval Ah Chip auraient accepté un séjour dans un hôtel en France, couvert financièrement par cette société internationale, connectée aux transactions d’Air Mauritius, soulevant des préoccupations majeures en matière de bonne gouvernance.
Toutefois, cette phase de turbulences que traverse MK a aussi en toile de fond des allégations de maldonne et de mauvaise gouvernance qui ont été rapportées au Prime Minister Office. Mais en vain jusqu’ici. Selon des sources avisées au sein d’Air Mauritius, on laisse entendre que les accords annoncés en mars dernier soulèvent des interrogations sur le Modus Operandi, qui a vu la signature d’accords avec le groupe APG, décrochant le contrat de GSA Sales and Marketing pour une gamme de marchés touristiques en Europe notamment l’Autriche, la Belgique, Chypre, la Grèce, le Luxembourg, les Pays-Bas, le Portugal et l’Espagne. Ce partenariat avait été conclu afin d’augmenter les ventes de MK et générer des touristes supplémentaires à partir de ces marchés, avec l’objectif de 1,4 million de visiteurs d’ici la fin de l’année.
Au niveau d’Air Mauritius, on laisse entendre que APG dispose des ressources et des compétences nécessaires pour améliorer efficacement les capacités de représentation internationale, de marketing et de communication, et cette nomination stratégique jouera un rôle crucial en facilitant les efforts d’expansion de la compagnie aérienne, en particulier avec l’introduction de nouvelles opérations en Europe.
APG assure également la représentation de la compagnie aérienne sur des principaux marchés, tels que les États-Unis, le Canada, l’Italie, la Suisse et l’Allemagne. Figurant parmi les contrats de l’ère Kučko, les dessous de ce deal seraient passés sous la loupe dans la conjoncture, surtout pour voir si les règles et principes de bonne gouvernance et de transparence ont été respectés, ou encore afin de savoir s’il y a bel et bien eu un exercice d’appel d’offres lors de l’allocation de ces contrats avec des montants conséquents.
« Nous considérons cette initiative comme un moyen optimal d’augmenter notre réseau d’agents commerciaux distingués en collaborant avec APG, ce qui, selon nous, renforcera les ventes d’Air Mauritius », indiquait d’ailleurs le Croate CEO de MK en mars dernier lors de la ratification de ce partenariat.
Un autre contrat GSA, qui devrait être sous la loupe de l’ICAC dans la conjoncture est celui conclu avec AVIAREPS, un autre leader mondial de la représentation, du marketing et de la communication pour les marques de l’aviation, du tourisme, de l’hôtellerie et de Food and Beverages, et qui concerne la Croatie, la République tchèque, la Hongrie, la Pologne, l’Ukraine, la Slovaquie, les pays nordiques et l’Irlande.
AVIAREPS assurait la représentation d’Air Mauritius dans les Commonwealth Independent States et les États baltes, en Australie et en Nouvelle-Zélande, et avec le nouvel accord, ce partenariat stratégique couvre désormais 21 territoires. L’ICAC devrait tirer au clair les manœuvres du Croate sur ces transactions ou encore élucider et démasquer la présence de courtiers tirant les ficelles pour la conclusion de ces deals.
Avec la descente de l’ICAC au Head Office de MK pour recueillir plusieurs dossiers du CEO en suspension, la tension serait palpable dans les couloirs du Paille-En-Queue Court, du fait notamment que plusieurs Top Guns au sein de la direction savent pertinemment que le spectre de mauvaises pratiques plane et qu’ils seraient potentiellement appelés incessamment à consigner leurs versions des faits et à répondre à des questions au sujet de décisions controversées. Affaire à suivre avec des zones de turbulences en vue…