La reprise des liaisons aériennes entre Maurice et la République populaire de Chine est diversement accueillie. Officiellement, ces dessertes serviront pour le transport d’équipements médicaux cruciaux dans la lutte contre la pandémie de COVID-19. Par contre, le personnel navigant d’Air Mauritius réagit et exprime des réserves face à l’annonce de la reprise des activités des avions-cargos à partir de cette fin de semaine, et ce jusqu’au 19 avril.
Les membres de l’Air Mauritius Cabin Crew Association (AMCCA) soutiennent que cette reprise tombe durant la période de confinement. La préoccupation du personnel navigant est comme suit : un de leurs collègues a été testé positif au COVID-19 malgré le fait que des mesures sanitaires ont été prises. Dans cette guerre contre ce Virus Sans Frontières, le personnel navigant souhaite savoir si la compagnie d’aviation nationale a l’intention de revoir son protocole sanitaire afin de mieux protéger le personnel.
« In this sanitary war, our members would like to know whether Air Mauritius is going to review and further improve the protocol for the operating crew to maintain the highest levels of sanitary protection for the employees on board and on ground when on duty to prevent further contamination and spread of the virus. We believe safety and sanitary measures should be tightened », s’appesantissent les membres de l’AMCCA dans une correspondance officielle. Ils souhaitent aussi savoir si leur retour au pays sera garanti vu qu’ils devront se soumettre à des tests en Chine avant de retourner au pays.
« Our members would like to have a clear guideline on the legal aspect of the flight in terms of FDP; especially for positioning crew to operate back; which is of utmost importance. The crew who will be operating these flights to China should go through the test for COVID-19 before departure. Desinfection of aircraft in China. We would also like to confirm whether the crew who will be operating these cargo flights will be quarantined at home for 14 days when back home as requested by the Ministry of Health », soulignent-t-ils.
L’AMMCA fait une demande à l’effet que les membres d’équipage aient priorité pour les tests au COVID-19 à leur retour au pays. Ils veulent s’assurer qu’il y ait « a protocol established between MK and MoH so that crew is given priority for COVID-19 tests after flights. The union reiterates its request for the company to provide an optional suitable accommodation for the crew who find it difficult to self isolate at home and prefer to quarantine away from their family for obvious reasons. Give members the prerogative not to operate these flights if they have constraints for instance; they have immediate family home suffering of « comorbidity » diseases (diabetes/asthma…) and the company not to take punitive actions in these cases ».
Aussi, ils recherchent auprès du gouvernement une autorisation quant aux achats durant cette période de confinement. « Furthermore, due to lockdown we strongly recommend our duty time during this period to provide for at least a day in the week to allow the person to do his provisions according to the Government rules for supermarkets », demandent-ils.
Pour l’heure, le personnel navigant se dit « anxieux ». Ses membres veulent des réponses sans aucune ambiguïté à leurs interrogations en cette période de confinement.
« We do hope to get answers on how these humanitarian flights will be operated from start that is at pick-up for duty to finish and back in MRU with all details for our anxious members during this difficult period as we, crew members, have proven to be the ones more at risk. Thanking you for doing the needful », soulignent-ils.
Le négociateur de l’AMCCA, Radhakrishna Sadien, dit comprendre que ces employés font partie des services essentiels du pays. Mais toujours est-il qu’un membre du personnel navigant qui avait été mis en confinement à domicile a contaminé un enfant de cinq ans. D’où l’idée de revoir le protocole chez Air Mauritius, dit-il.