Le chantier du viaduc de La Vigie, une infrastructure cruciale pour désengorger le trafic sur l’autoroute M1, a été officiellement lancé lors d’une cérémonie tenue mercredi dernier, 21 août. Cet événement, organisé par le ministère des Infrastructures publiques et du Développement communautaire, a vu la participation de plusieurs personnalités importantes, dont le Premier ministre adjoint, ministre du Logement et ministre du Tourisme, Steven Obeegadoo, ainsi que le ministre des Infrastructures publiques, Bobby Hurreeram, les PPS Bablee et Dhunoo et député Ittoo. Le Managing Director de General Construction, Cédric Adam, et le General Manager de la Road Development Authority (RDA), Nazeer Mowlabaccus, étaient également présents.
Lors de son discours inaugural, Steven Obeegadoo a souligné l’importance de ce projet de Rs 275 millions pour l’avenir des infrastructures routières du pays. Il a rappelé que ce viaduc s’inscrit dans une vision plus large du gouvernement visant à moderniser le réseau routier national en éliminant les ronds-points encombrés, qui sont souvent à l’origine de ralentissements majeurs. « Ce projet est essentiel pour assurer une circulation plus fluide, non seulement pour les résidents de la région, mais aussi pour tous ceux qui transitent par cette route importante. Avec ce viaduc, les usagers venant du nord pourront éviter le détour par le pont de Midlands, ce qui leur fera gagner un temps précieux », a-t-il déclaré.
Le ministre Hurreeram a quant à lui mis en avant l’importance de ce projet pour le développement économique de la région. « La construction de ce viaduc s’inscrit dans une série d’initiatives visant à améliorer notre réseau routier, à réduire les embouteillages, et à préparer le terrain pour l’avenir. Avec l’arrivée imminente du terminal urbain du Metro Express à La Vigie, cette infrastructure jouera un rôle clé dans la gestion du flux de passagers et de véhicules », a-t-il ajouté. Selon le ministre Hurreeram, les travaux devraient être complétés dans les premiers mois de 2025.
Par ailleurs, Cédric Adam, directeur général de General Construction, a partagé avec Week-End sa satisfaction quant à l’avancement des travaux, qui ont débuté en janvier 2024. « Nous sommes satisfaits de l’avancement des travaux. La météo ayant été plutôt clémente ces dernières semaines, le remblayage est complété à 30%. Grâce à la confiance que la RDA nous accorde, et dans l’optique de réduire les ronds-points, nos ingénieurs ont redessiné le flyover en optant pour une configuration en “trompette”. Bien que techniquement plus audacieuse, elle offre des avantages structurels et fluidifiera mieux la circulation. »
Ce projet constitue la continuité logique de la phase 1, qui a vu la livraison en décembre dernier d’un tronçon de 6,2 km liant La Vigie à La Marie, après trois ans de travaux. Cette nouvelle route a déjà permis à de nombreux usagers d’éviter les embouteillages de Curepipe et La Brasserie. Les défis techniques rencontrés lors de cette première phase, liés aux conditions climatiques et à la qualité du sol, ont permis à l’équipe de General Construction de développer des solutions qui seront essentielles pour la réalisation du viaduc de La Vigie.
Cédric Adam a également précisé : « Nous avons déployé sur le site de nouveaux équipements d’excavation et mis en œuvre des techniques sophistiquées pour stabiliser le sol, notamment des géogrilles, garantissant ainsi la solidité de l’ouvrage. Nous sommes confiants de livrer un viaduc robuste qui améliorera significativement la connectivité et la sécurité routière dans la région pour les décennies à venir. De plus, nous nous assurons que la structure soit esthétiquement intégrée dans son environnement, préservant une partie de la forêt. »
Le directeur général de General Construction a enfin souligné l’importance de la sécurité sur ce chantier situé sur une autoroute à grande vitesse. « Le principal défi réside dans le fait que nous travaillons sur une autoroute à grande vitesse. Nous comptons sur la collaboration des usagers pour mener à bien ce projet dans les meilleures conditions et garantir la sécurité de tous », a-t-il conclu.
Les travaux de construction de ce viaduc devraient s’achever début 2025, apportant une solution durable aux problèmes de congestion à l’approche de Curepipe et améliorant considérablement l’expérience des usagers de la route dans cette région clé de l’île.