L’atmosphère au SSR International Airport est tendue et marquée par le mécontentement, alors que des allégations graves de mauvaise gestion et de failles de sécurité émergent. Les membres du personnel, soumis à un stress intense et à des conditions de travail déplorables, expriment leurs préoccupations concernant la direction de Pawan Baichoo, qui a été nommé directeur de l’aéroport, malgré un manque d’expérience pertinent, selon eux.
Pawan Baichoo, dont les rôles précédents allaient de pompiste à conseiller au bureau de Sudesh Callichurn, puis CEO d’AML, de MDFP, est sous le feu des critiques. Son ascension au poste de directeur de l’aéroport continue de soulever des questions quant à ses qualifications et l’impact de sa nomination sur les opérations aéroportuaires.
AVC pendant le service
Les derniers événements au sein d’AML alimentent davantage les critiques, d’autant que cela concerne un incident tragique où un agent féminin de sécurité a subi un accident vasculaire cérébral (AVC) en service. Elle est désormais alitée, incapable de parler ou de marcher. C’est notamment en raison des pressions inutiles exercées sur son lieu de travail que cette employée est subitement tombée malade, déplorent ses collègues. Cependant, malgré cette situation alarmante, rien n’a été fait pour apaiser l’atmosphère malsaine au sein de la compagnie et encore moins pour cette employée. Les employés accusent la direction de négliger son cas, de ne pas fournir de mises à jour ou de soutien, et de laisser son avenir incertain. Les membres du personnel ont dû contribuer volontairement pour l’aider et lui apporter un peu de soutien.
Les protocoles de sécurité de l’aéroport sont également critiqués. La structure du département de sécurité, qui devrait inclure un directeur de sécurité et un manager, semble être contournée. Au lieu de cela, le poste de manager de la sécurité est occupé par un ancien inspecteur de police manquant d’expertise spécifique en sécurité aéroportuaire, dénoncent les employés. Cette lacune a conduit à l’intervention du Département de l’Aviation Civile (DCA), qui a pris en charge la gestion de la sécurité de l’aéroport en raison des préoccupations concernant l’efficacité des mesures en place.
Des recrutements contestés
La situation est aggravée par les pratiques de recrutement récentes. Environ 50 nouveaux agents de sécurité ont été embauchés, la plupart venant d’une circonscription associée à Pawan Baichoo, un candidat potentiel du MSM aux prochaines élections générales. Le déploiement rapide de ces recrues – après seulement deux semaines de formation – soulève des préoccupations quant à leur préparation, une formation approfondie et une certification étant cruciales pour garantir la sécurité des passagers.
Le personnel d’AML déplore que la situation s’est encore détériorée sous la direction du CEO d’Airports Holdings Ltd (AHL), Ken Arian, et de Pawan Baichoo, avec des accusations de favoritisme et d’incompétence. Sur 19 postes de promotion dans le département de sécurité, seuls 4 ont été attribués en fonction de l’ancienneté, tandis que le reste a été distribué aux recrues de 2019, suscitant le mécontentement parmi les employés de longue date.
Menaces de licenciement
Le responsable de la santé et de la sécurité de l’AML, chargé de veiller au bien-être du personnel, est aussi accusé d’être contraint de s’opposer aux poursuites judiciaires et de suivre les directives de la direction, sous peine de licenciement. Cette prétendue suppression des droits et du bien-être du personnel ajoute à la liste croissante des griefs.
De même, la nomination de Siven Chellen en tant que CEO de Jetprime, malgré les controverses passées et les accusations d’incompétence, exacerbe les préoccupations concernant l’avenir de l’Aéroport SSR International. Le personnel et les parties prenantes émettent de plus en plus de critiques et des réserves sur la compétence et l’intégrité des responsables et sur l’avenir des opérations de l’aéroport.