Dans un message adressé aux membres du syndicat, Ryan Ramsamy, président de l’Air Mauritius Staff Association (AMSA), a exprimé sa frustration face à ce qu’il décrit comme des « tactiques dilatoires » de la part de la direction d’Air Mauritius, avec en tête le CEO Charles Cartier, dans les négociations salariales en cours. Selon le syndicat, la direction n’a toujours pas fourni une réponse satisfaisante aux demandes du syndicat pour une rémunération équitable et une résolution des problèmes persistants qui ont un impact sur le bien-être et la motivation du personnel.
L’AMSA, soutenue par l’Intersyndicale, plaide pour des améliorations depuis que la proposition initiale présentée par la direction début octobre a été rejetée, celle-ci ne répondant pas aux attentes du syndicat. Ryan Ramsamy a précisé que la proposition n’était pas en phase avec la rémunération et les conditions de travail attendues par les employés d’Air Mauritius. « Le manque d’engagement de la direction montre un mépris pour les préoccupations légitimes de nos membres », a-t-il déclaré.
Sans consultation préalable
Lors d’une réunion tenue le 16 octobre, le syndicat a souligné que l’implémentation du protocole d’accord (MOU) convenu précédemment devait être priorisée avant toute discussion sur d’autres mesures. Le président du syndicat a également indiqué que l’introduction de nouveaux indicateurs de performance (KPI) par la direction a été mise en place sans consultation préalable, suscitant davantage de mécontentement parmi le personnel. Il a insisté que le seul système d’évaluation valable est celui convenu mutuellement dans le protocole d’accord, soulignant que les augmentations de salaire contractuelles sont un droit qui ne doit pas être négligé.
Le syndicat a également exprimé des préoccupations quant aux promesses non tenues. Ryan Ramsamy a rappelé aux membres qu’ils ont accepté une augmentation salariale intérimaire de 10% à la condition que la direction traiterait d’autres questions pressantes. Toutefois, aucune mesure supplémentaire n’a été prise. Pour faire face à cette situation, l’AMSA a demandé une réunion avec Airports Holdings Ltd (AHL), dont fait partie Air Mauritius, afin de discuter du manque de suivi sur les promesses de la direction.
La direction exhortée à honorer ses engagements
De plus, le syndicat a proposé que les primes de reconnaissance de performance, accordées aux employés d’AML (Airport Management Ltd) et d’ATOL (Airport Terminal Operations Ltd), soient étendues à tous les employés d’Air Mauritius. Le président de l’AMSA, Ryan Ramsamy, a fait valoir que la reconnaissance des contributions de l’ensemble du groupe AHL favoriserait le moral et l’équité au sein des employés, exhortant la direction à honorer ses engagements pour améliorer l’environnement de travail du personnel.
L’AMSA assure à ses membres qu’elle restera vigilante et continuera de défendre un traitement équitable et le respect des promesses de la direction. « Votre solidarité et votre soutien sont essentiels alors que nous poursuivons ce combat pour l’équité », a conclu Ramsamy.
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Le gel du fonds de pension de MK contesté : L’AMLPS adresse une pétition au PM
Les membres de l’Air Mauritius Limited Pension Scheme (AMLPS) ont récemment adressé une pétition au Premier ministre pour dénoncer le gel prolongé de leur fonds de pension par la Financial Services Commission (FSC). Ce blocage, persistant depuis plusieurs années, empêche les employés d’accéder à leurs droits, alimentant une frustration croissante parmi le personnel.
Dans une lettre envoyée aux membres, le trustee des employés insiste sur la nécessité d’interventions pour garantir les montants des prestations définies et rétablir une augmentation annuelle de 3%. Les employés demandent des garanties pour sécuriser leurs avantages en fonction de leurs années de service, indispensables à leur sécurité financière.
Ils critiquent également la gestion du fonds par le trustee désigné qui, malgré ses promotions récentes dans la hiérarchie d’Air Mauritius, n’aurait pas assuré la défense des intérêts des membres. Par ailleurs, Roodesh Muttylall, responsable du fonds pour la direction, reste silencieux et inactif, bien qu’il ait occupé des postes clés sous Sattar Hajee Abdoula et Sherry Singh.
Face à cette inaction, les membres d’AMLPS appellent directement le gouvernement, principal actionnaire de la compagnie, à intervenir pour débloquer leur situation. En sollicitant le Premier ministre, ils espèrent mettre fin à cette impasse et obtenir les garanties nécessaires pour assurer leur avenir financier.