L’exercice de consultations prébudgétaires, animé par le ministre de Finances, Renganaden Padayachy, et le secrétaire financier, Dev Manraj, a repris hier avec une série de rencontres avec les représentants des services financiers, les transitaires, les concessionnaires de voitures, les associations de consommateurs et les représentants de l’industrie de taxis, entre autres. Au niveau des services financiers, Shamima Mallam-Hassam, présidente de Mauritius Finance, affirme avoir proposé quelques mesures susceptibles d’avoir un impact sur le secteur des services financiers, qui s’articulent autour des ressources humaines et la formation.
« Aujourd’hui, le secteur souffre d’une hémorragie des talents pour aller à l’étranger. Il faudra revoir certains Schemes, dont l’Occupation Permit » a-t-elle fait savoir. Elle déplore également « une plus grande incertitude » au niveau de la taxation. « Nous sommes dans un climat où les investisseurs ne sont pas confiants. Il faut revoir le système de taxation. De plus, le Solidarity Levy devrait être revu », a-t-elle suggéré.
Il a aussi été question de la promotion de l’image du pays à l’étranger, et pour laquelle un budget dédié est nécessaire. Shamima Mallam Hassam a aussi insisté sur le potentiel de Maurice en vue de se positionner comme un centre financier autour de la finance durable. Elle a finalement souligné l’importance de faire en sorte que le produit des services financiers mauriciens soit plus compétitif par rapport aux autres pays de la région.
Vaghish Ramkhelawon, de l’Association des Assureurs, a de son côté fait part de l’importance d’encourager les individus à se protéger à travers une assurance et à ne pas se limiter uniquement à l’assurance véhicule. Il a aussi insisté sur le rôle crucial de la digitalisation.
Pour sa part, Amil Emamdin, de l’association professionnelle des transitaires, a déploré la compétition venant des lignes maritimes, « qui met en péril l’avenir des transitaires ». Il a de fait proposé une simplification de la réglementation et insisté sur l’importance du développement d’un port indépendant privé dans la région de Jin Fei par des opérateurs mauriciens et un partenaire stratégique étranger, et ce, afin de permettre au pays de rattraper le retard enregistré par rapport à d’autres ports, notamment de Madagascar.
De son côté, Hornali Pirbhai a proposé des mesures susceptibles de relancer le port franc et attirer les clients vers les locaux actuellement vides. Zaid Ameer, de l’association des importateurs de voitures, a, lui, demandé au ministre de retirer les restrictions imposées sur l’importation de voitures de seconde main.
Eloi Liu Man Him, de la Motor Vehicles Dealers Association, s’est prononcé en faveur du maintien des mesures en place pour l’importation de voitures neuves. Il a aussi proposé que les mesures introduites en faveur de l’importation des véhicules hybrides et électriques soient étendues jusqu’à fin 2024.
Yashpal Murrakhun, de l’Association des Taxis opérant dans les hôtels, a enfin proposé que les chauffeurs de taxi puissent se faire enregistrer en tant que compagnie. Il demande également que les chauffeurs de taxi puissent se livrer à d’autres activités professionnelles. Finalement, l’association a proposé que la définition de taxi s’étende aux voitures de 11 places.