Le MV Trochetia avait été envoyé à la Columbo Shipyard Public Limited Company pour des travaux de réparations le 2 octobre dernier. Les travaux de mise en cale sèche et de réparation ont été achevés le 3 décembre 2024 avec le retour à Port-Louis le 17 décembre.
Le 6 décembre, la Mauritius Shipping Corporation Ltd a effectué un paiement de l’ordre de 613 985 dollars, soit 50 % du coût. « Nous réglerons les 40 % en mars et les 10 % restants en juin 2025 », confirme le ministre Arvin Boolell. Il a dit aussi que la Mauritus Shipping Corporation Ltd lui a informé que lors du dernier voyage du Mauritius Trochetia à Agalega, le 2 février, le navire est entré en collision avec une jetée en raison d’un manque de remorqueur.
La coque a été endommagée sous l’eau. La MSC avait pris contact avec le Chantier Naval de l’Océan-Indien pour la mise en cale sèche du navire. Le mercredi 19 février, cette société avait indiqué qu’aucun créneau n’était disponible avant décembre 2025. Le même jour, la MSC de Maurice a eu des échanges avec une société, basée à Diego Suarez, Madagascar pour les réparations. Le 24 février, elle a confirmé que sa cale sèche serait disponible à partir du 27. Les autorisations nécessaires ont sollicitées pour le voyage à Madagascar. Sous réserve d’une réponse favorable, les réparations seront effectuées à Madagascar et devraient être terminées dans un mois. Le ministre adonné des garanties pour la desserte inter-îles, avec notamment l’exploitation du MV Peros Banhos.
Le Mauritius Shipping Corporation est actuellement en contact avec les compagnies maritimes locales pour affréter une unité pour desservir également Rodrigues et Agalega en cas de circonstances imprévisibles.